ul. Rembielińska 4 m. 179, 03-343 Warszawa
NIP: 796-260-67-61
REGON: 142721353
Nr konta mBank:
52 1140 2004 0000 3102 7592 9555
ul. Staniewicka 1, 03-310 Warszawa
tel. 505-132-640
e-mail: biuro@viae.pl
Uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej
drogowej bez ograniczeń.
Audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego
tel. 505-132-640
e-mail: k.krzeminski@viae.pl
„Dzisiejsze czasy wymagają nadążania za szalonym tempem rozwoju technologicznego. Firma VIAE jest doskonale przygotowana do wyzwań XXI wieku. Jej nowoczesne i precyzyjne projekty to podstawa solidnych i niezawodnych realizacji. Droga VIAE – to droga przyszłości.
Minimalne zmiany w otoczeniu mogą przynieść bardzo daleko idące konsekwencje. Projekty dużych inwestycji, mających wpływ na całe społeczności, wymagają więc wyjątkowej dbałości o szczegóły, odpowiedzialności i solidności. Skorzystanie z usług VIAE zapewnia zleceniodawcy pewność i spokój – klient otrzyma produkt najwyższej jakości.
Projektantów technicznych można traktować jak swego rodzaju artystów, zwłaszcza, że owoce ich pracy są wyjątkowo łatwo dostępne dla szerokiej publiczności. W tej dziedzinie sztuką są dzieła wyjątkowo funkcjonalne, a jednocześnie wymagające nienagannego warsztatu, kreatywności i talentu twórcy. Ten ostatni nie może spodziewać się braw, odbiorcy docenią go ciszą – nie narzekając.
„Drogi łączą”, to hasło, którym kierujemy się w pracy zawodowej. Młody, ale dysponujący już dużym doświadczeniem zespół, dzięki rzetelności i znajomości innowacyjnych rozwiązań umożliwia oferowanie usług projektowych na najwyższym poziomie, dając nam pewność, że główny cel, czyli zadowolenie klienta, zostanie zrealizowany.
VIAE po łacinie to droga, podróż. Zapraszamy do odbycia z nami drogi od zaplanowania Państwa inwestycji aż do jej realizacji. Dzięki naszym atutom, przebiegnie ona szybko i sprawnie.”
Treść by Maciej Piotrowski
Wykonywanie projektów budowy, przebudowy, rozbudowy oraz remontów dróg, ulic, skrzyżowań, dróg dla rowerów, dróg dla pieszych, zjazdów, parkingów oraz obiektów inżynierskich (koncepcje, projekty budowlane i techniczne)
Projekty stałej organizacji ruchu
Projekty czasowej organizacji ruchu
Projekty sygnalizacji świetlnych
Audyty BRD Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Projekty branżowe związane z infrastrukturą drogową (projekty przebudowy oraz zabezpieczeń melioracji, kanalizacji, wodociągów, ciepłociągów, elektryczne, oświetlenia ulic, telekomunikacyjne i gazowe)
Nadzory inwestorskie
Projekty zjazdów
Projekty ogródków gastronomicznych
Projekty w zakresie ochrony środowiska (oceny oddziaływania na środowisko, kompleksowe projekty urządzeń ochrony środowiska, projekty zieleni) oraz pomiary hałasu
Wykonywanie specyfikacji technicznych, przedmiarów robót oraz kosztorysów
Opracowywanie rysunków technicznych
Zgodnie z definicją ustawy o drogach publicznych, zjazd to połączenie drogi publicznej z nieruchomością położoną przy drodze, stanowiące bezpośrednie miejsce dostępu do drogi publicznej w rozumieniu przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
Zjazd, wyjazd lub wjazd projektuje się jako:
- • Zwykły – Przeznaczony do ruchu pojazdów albo pojazdów, pieszych i osób poruszających się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch.
- • Techniczny – Przeznaczony wyłącznie do ruchu pojazdów obsługi drogi oraz wyjątkowo – do ruchu pojazdów służb ratowniczych.
- • Awaryjny – Przeznaczony wyłącznie do ruchu pojazdów służb ratowniczych oraz wyjątkowo – do ruchu pojazdów obsługi drogi.
Ograniczenia lokalizacyjne
Zjazdu, wyjazdu lub wjazdu zwykłego nie projektuje się w miejscu, które zagraża bezpieczeństwu ruchu. W szczególności zjazdu zwykłego nie projektuje się w obszarze węzła lub skrzyżowania, z wyjątkiem wystąpienia trudnych warunków.
Projekt organizacji ruchu to kompleksowa dokumentacja techniczna, która musi spełniać rygorystyczne wymogi formalne, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg oraz płynność przejazdu.
Zawartość projektu:
- • Plan orientacyjny (skala 1:10 000 – 1:25 000).
- • Plan sytuacyjny (skala 1:500 lub 1:1 000) zawierający geometrię oraz oznakowanie istniejące i projektowane.
- • Program sygnalizacji wraz z obliczeniami przepustowości drogi.
- • Zasady zmian dla oznakowania świetlnego i zmiennej treści.
- • Opis techniczny zawierający charakterystykę ruchu i analizę zagrożeń.
- • Harmonogram wprowadzenia zmian i przywrócenia organizacji stałej.
Procedura realizacji:
• Ustalenie zakresu projektu i inwentaryzacja w terenie.
• Opracowanie dokumentacji technicznej i graficznej.
• Uzyskanie wymaganych opinii od zarządców dróg oraz Policji.
• Zatwierdzenie projektu przez organ zarządzający ruchem.
• Przekazanie gotowej, prawomocnej dokumentacji.
Specjalizujemy się w pomiarach ruchu metodą wideorejestracji. Technologia ta gwarantuje najwyższą precyzję danych oraz pełną transparentność procesu badawczego.
Zakres analiz:
Podstawowe
- •
Natężenie ruchu i struktura rodzajowa
- •
Struktura kierunkowa na skrzyżowaniach
Dodatkowe (na życzenie):
- •
Wahania i nierównomierność ruchu
- •
Prędkość chwilowa i potokowa
- •
Straty czasu i czasy zatrzymań
- •
Długość kolejek i przepustowość
- •
Badania parkowania i komunikacji zbiorowej
Dlaczego wideorejestracja?
Weryfikowalność danych
Klient otrzymuje materiał wideo, co umożliwia audyt i dodatkową analizę w dowolnym momencie.
Wysoka precyzja
Dokładność na poziomie 97-98%, nawet przy ekstremalnym obciążeniu mierzonych obiektów.
Pełna mobilność
Urządzenia z własnym zasilaniem pozwalają na pomiar w dowolnej lokalizacji bez infrastruktury zewnętrznej.
Skalowalność
Możliwość prowadzenia synchronicznych pomiarów w wielu punktach jednocześnie.